Maître-cylindre de frein Alfa Romeo 166 à double circuit hydraulique

Performance de Freinage Optimisée pour Alfa Romeo 166

Ce maître-cylindre de frein Alfa Romeo 166 intègre la technologie du double circuit en tandem, indispensable pour diviser la pression hydraulique de manière indépendante. Idéal pour les conducteurs de modèles 2.0 T.Spark et 2.0 V6, il maintient une efficacité de décélération maximale si l'un des circuits subit une baisse de pression accidentelle.

Matériaux Durables et Endurance Thermique

Fabriqué en fonte d'aluminium traitée contre l'oxydation, ce maître-cylindre résiste aux variations de température extrêmes sous le capot de votre berline sportive. Les joints internes en élastomère de haute densité empêchent les fuites internes microfines, responsables des pertes de pression à l'arrêt au feu rouge.

Fiche Technique du Fluide et Dimensions

• Type de produit : Maître-cylindre de frein tandem
• Matériau des joints : EPDM haute performance
• Entraxe de fixation : 60 mm
• Compatibilité moteurs : 2.4 JTD, 2.0 Twin Spark, 3.0 24V

Une pédale ferme est le premier pas vers une conduite sereine au volant d'une grande routière italienne.