Boîtier CVT roulement lisse CForce 800 résout patinage courroie

Supprimez les bruits de sifflement de votre transmission CVT

Votre quad émet des bruits anormaux au niveau du variateur ou votre courroie patine lors des accélérations ? Le boîtier CVT à roulement lisse apporte une réponse concrète à ces désagréments mécaniques fréquents sur les moteurs 2V91W-F, 2V91W-K et 2V91Y-F ayant accumulé de nombreux kilomètres hors-piste.

Élimination définitive du jeu fonctionnel

L'usure de l'ancien carter crée un jeu dans l'axe de la poulie menée, provoquant une usure irrégulière de la courroie et des pertes de puissance flagrantes. En installant ce boîtier neuf avec son roulement lisse de précision, vous stabilisez instantanément le mécanisme de variation, éliminant les vibrations destructrices pour les roulements de vilebrequin.

Bénéfices constatés après installation

• Plus de patinage : Adhérence maximale de la courroie sur les flasques du variateur.
• Silence de fonctionnement : Disparition des cliquetis métalliques au ralenti.
• Réactivité retrouvée : Reprises énergiques sans temps de latence à l'ouverture des gaz.

Une solution durable pour CForce 850, 1000 et MV

Ne laissez pas un carter déformé par la chaleur compromettre vos sorties professionnelles ou vos loisirs. Cette pièce de rechange redonne à des modèles comme le CForce 800 ou le robuste MV sa capacité de franchissement initiale, vous évitant des réparations d'embrayage complètes beaucoup plus coûteuses chez votre mécanicien habituel.