Étrier de frein avant droit anti-corrosion résoud le déséquilibre au contrôle technique

La solution aux défaillances majeures du système de freinage

Le verdict du contrôle technique est tombé : déséquilibre important au freinage sur l'essieu avant. Pour éviter la contre-visite, remplacez votre élément défectueux par cet étrier de frein avant droit spécialement calibré pour les configurations mécaniques Mazda courantes.

Une protection thermique et chimique avancée

Le revêtement de surface de cet étrier repousse les agressions du sel de déneigement et l'accumulation de résidus de plaquettes. Le piston coulisse librement, évitant la surchauffe du moyeu de roue et préservant ainsi vos roulements de roue adjacents.

Composants inclus pour la réfection

• Corps d'étrier en alliage lourd coulée sous pression
• Piston 57mm avec soufflet de protection thermique
• Axe de guidage lubrifié à la graisse silicone haute température

Retrouvez une trajectoire rectiligne même en cas de freinage réflexe sur chaussée glissante ou dégradée.