Bloc différentiel arrière complet pour transmission Mercedes A45

Organe de transmission de rechange : Pont différentiel arrière

Le bloc différentiel arrière est l'organe central de la distribution du couple sur les véhicules équipés de la technologie quatre roues motrices 4-Matic. Cette pièce mécanique de haute précision permet aux roues arrière de tourner à des vitesses différentes dans les courbes tout en maintenant une propulsion constante. Elle est indispensable au comportement sain de votre véhicule.

Matériaux et tolérance de fabrication

Fabriqué avec un alliage métallique à haute résistance, ce carter de différentiel renferme une pignonnerie traitée thermiquement pour contrer l'usure de friction. Les joints d'étanchéité intégrés empêchent les fuites d'huile de pont, garantissant une lubrification constante même lors de sollicitations intensives sur les modèles sportifs CLA45 ou A45.

Usage et scénarios courants

• Trajets urbains : Une maniabilité préservée lors des manœuvres de stationnement et des virages à angle droit.
• Conduite sur autoroute : Une stabilité rectiligne parfaite sans aucune vibration dans le volant ou le plancher.
• Conditions hivernales : Une motricité préservée sur le verglas grâce à un couplage réactif du train arrière.

Rappel des équivalences de codes constructeur

Ce modèle remplace sans distinction les références croisées suivantes : A2463506900, A2463502402 et A2463501802. Veuillez vérifier le carnet mécanique de votre véhicule avant l'installation pour confirmer l'adéquation avec votre motorisation 4-Matic.