Une ingénierie de pointe au service de la mécanique automobile
L’excellence technique se traduit par des composants capables de résister aux conditions d’utilisation les plus rigoureuses. L'alternateur de charge STARDAX 140A incarne ces standards industriels rigoureux grâce à des processus d'assemblage méticuleux et des contrôles de tolérance d'une extrême précision. Chaque sous-ensemble, des charbons du collecteur jusqu’au pont de diodes redresseuses, est conçu pour offrir une constance opérationnelle comparable aux architectures d'origine.
Composants sélectionnés pour une longévité maximale
La structure globale repose sur un carter en alliage léger haut de gamme, qui combine légèreté structurelle et propriétés exceptionnelles de dissipation thermique. La poulie multipiste à 6 encoches subit un traitement de surface spécifique pour limiter l’abrasion liée aux frictions constantes de la courroie, préservant ainsi le synchronisme de l'entraînement. Ce choix de matériaux prévient l'oxydation des connexions électriques arrière, préservant la conductivité du signal même après des années d'exposition aux variations thermiques sous le capot.
Détails des mesures techniques de construction
| Type de courant | Continu redressé via pont de diodes interne |
|---|---|
| Capacité ampèremétrique | 140 Ampères nominal |
| Diamètre extérieur poulie | 58 mm de circonférence au moyeu |
| Interface de connexion | Plots filetés standards isolés à haute étanchéité |
| Nombre de pas de courroie | 6 lignes parallèles de guidage |